Sau gần một thập kỷ khởi công, cao tốc Bến Lức - Long Thành - tuyến đường huyết mạch nối miền Tây Nam Bộ với sân bay quốc tế Long Thành - đang bước vào giai đoạn nước rút cuối cùng. Theo Tuổi Trẻ, dự án đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến ngay trong tháng 9/2026, sau khi khối lượng thi công đã đạt 99% giá trị hợp đồng.
Gần 58km cao tốc chuẩn bị về đích
Theo VnExpress, tuyến cao tốc dài 57,8km đi qua ba địa phương gồm Long An (2,7km), TP HCM (26,4km) và Đồng Nai (28,7km), tổng mức đầu tư 29.587 tỷ đồng. Hiện gần 30km đã được đưa vào khai thác tạm, gồm đoạn từ nút giao cao tốc TP HCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo và đoạn từ nút giao Phước An đến quốc lộ 51. Hạng mục cuối cùng là cầu Phước Khánh, đã hoàn thành hơn 80% khối lượng và đang được nhà thầu tăng tốc hợp long, tiến tới thông toàn tuyến trong tháng 9.
Mở hành lang Đông - Tây, giảm tải cửa ngõ TP HCM
Theo Thanh Niên, khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ tạo hành lang giao thông mới kết nối trực tiếp miền Tây Nam Bộ - nơi sinh sống của khoảng 18 triệu dân - với sân bay Long Thành mà không phải đi xuyên nội đô TP HCM. Phương tiện chở hàng và hành khách từ Long An, Tiền Giang có thể rút ngắn thời gian di chuyển tới cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và khu vực Đông Nam Bộ, thay vì đi qua các trục đường đang quá tải như quốc lộ 1 hay cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bất động sản dọc trục kết nối hưởng lợi kép
Giới phân tích cho rằng khi một tuyến cao tốc lớn hoàn thành, giá trị bất động sản quanh các nút giao thường được điều chỉnh theo hướng tích cực nhờ khả năng tiếp cận được cải thiện, dù mức độ tác động còn phụ thuộc vào quy hoạch cụ thể từng khu vực. Một số điểm đáng chú ý:
- Thời gian di chuyển từ Đồng Nai, Long An về TP HCM và sân bay Long Thành rút ngắn, kéo theo nhu cầu nhà ở và logistics quanh các nút giao;
- Tuyến cao tốc giao cắt với quốc lộ 51 - trục đường nối TP HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu, mở thêm lựa chọn di chuyển tới các điểm đến ven biển phía Nam;
- Áp lực hạ tầng dồn về khu Đông TP HCM và Đồng Nai được san sẻ, tạo dư địa cho các khu vực lân cận phát triển đồng bộ hơn.
Ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu thêm trợ lực kết nối
Khi quốc lộ 51 được nối trực tiếp vào hành lang cao tốc mới, hành trình từ TP HCM và các tỉnh miền Tây tới khu vực ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu, trong đó có Phước Hải, được kỳ vọng thuận tiện hơn khi hạ tầng khu vực tiếp tục hoàn thiện. Đây cũng là một trong những lý do khiến các sản phẩm bất động sản nghỉ dưỡng ven biển tại khu vực này, như tổ hợp Quậy Complex tại Phước Hải, nằm trong tầm quan sát của nhà đầu tư quan tâm đến khả năng tiếp cận bằng đường bộ từ trung tâm TP HCM. Dù vậy, quyết định đầu tư vào bất động sản nghỉ dưỡng ven biển vẫn cần dựa trên pháp lý dự án, tiến độ triển khai thực tế và nhu cầu khai thác dài hạn, thay vì chỉ dựa vào kỳ vọng hạ tầng trong ngắn hạn.
Cần tư vấn chọn dự án phù hợp túi tiền và mục tiêu?
Chúng tôi phân tích cả ưu điểm lẫn rủi ro — tư vấn 1-1 miễn phí, không áp lực.
Xem trang dự án & đăng ký →Bài viết tổng hợp từ nguồn công khai — mang tính tham khảo, không phải cam kết lợi nhuận. Hotline tư vấn: 0941 776 111.