Theo VietnamPlus ngày 15/10/2026, TP.HCM dự kiến khởi công 9 công trình hạ tầng trọng điểm, cấp bách và 5 tuyến metro ngay trong quý IV/2026. Song song, thành phố kỳ vọng hoàn thành khoảng 10 công trình, dự án trọng điểm vào cuối năm. Đây là gói hạ tầng có quy mô lớn, đáng để nhà đầu tư và người mua nhà theo dõi sát vì tác động tới cấu trúc giá đất ở nhiều khu vực.
Năm tuyến metro: hai hình thức đầu tư
Theo VietnamPlus, các tuyến metro chia thành hai nhóm. Nhóm đầu tư theo phương thức PPP gồm:
- Metro số 2, đoạn Tham Lương - An Hạ dài 30 km, tổng vốn đề xuất 85.000 tỷ đồng;
- Metro Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 47 km (11,5 km qua TP.HCM), giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 134.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Nhóm đầu tư công bằng vốn ngân sách thành phố gồm Metro số 1 trên địa bàn Bình Dương (32,8 km, khoảng 55.000 tỷ đồng), Metro số 2 trên địa bàn Bình Dương (35 km, khoảng 113.000 tỷ đồng) và Metro số 6 giai đoạn 1 Tân Sơn Nhất - Phú Hữu (23 km, hơn 86.500 tỷ đồng).
Chín dự án giao thông và thoát nước
Cũng theo VietnamPlus, danh mục 9 dự án gồm nâng cấp đường trục Bắc - Nam, Quốc lộ 22, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến Vành đai 3, nút giao Gò Công, nhánh nối Xa lộ Hà Nội, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và dự án cải tạo ba tuyến rạch Văn Thánh, Ông Bé, Bà Lớn. Về các công trình dự kiến hoàn thành cuối năm, báo này nêu Vành đai 3 (gồm nút giao An Phú), đoạn nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 50 và cầu Cửa Lấp 2.
Điểm nghẽn là giải ngân và giải phóng mặt bằng
Theo VietnamPlus, Giám đốc Sở Tài chính Hoàng Vũ Thảnh cho biết thành phố đặt mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026 trong quý cuối, đồng thời tập trung tháo gỡ vướng mắc về đấu thầu, bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư và vật liệu xây dựng. Sở Xây dựng cũng được yêu cầu theo dõi giá vật liệu. Với giới đầu tư, đây là lưu ý quan trọng: danh mục khởi công trên giấy chưa đồng nghĩa với tiến độ hoàn thành; thời điểm thực tế còn phụ thuộc năng lực triển khai.
Góc nhìn thị trường
Kinh nghiệm các đô thị lớn cho thấy hạ tầng giao thông thường cải thiện khả năng kết nối và là một trong những yếu tố được thị trường cân nhắc khi định giá khu vực. Tuy nhiên, kỳ vọng thường phản ánh sớm hơn thực tế. Người mua nên ưu tiên đánh giá nhu cầu ở thực, pháp lý dự án và khả năng tài chính thay vì chạy theo thông tin quy hoạch. Việc hai tuyến metro đi qua địa bàn Bình Dương, trong đó có khu vực Thuận An, là điểm đáng chú ý với phân khúc nhà ở khu vực phía Bắc TP.HCM mở rộng.
Liên hệ dự án: Monrei Sài Gòn tại Thuận An
Trong bối cảnh đó, Monrei Sài Gòn (Thuận An, hợp tác Mitsubishi) là dự án đáng theo dõi đối với người quan tâm tới vùng giáp ranh TP.HCM - Bình Dương. Khi tìm hiểu, khách hàng nên làm việc trực tiếp với chủ đầu tư để kiểm tra pháp lý, tiến độ và điều khoản hợp đồng, đồng thời xem hạ tầng như một yếu tố tham khảo, không phải cam kết về mức sinh lời. Mọi quyết định cần dựa trên thông tin chính thức và khả năng tài chính của từng gia đình.
Monrei Sài Gòn — căn hộ chuẩn Nhật của Mitsubishi tại Thuận An
Nhận thông tin giá và chính sách sớm nhất từ nguồn phân phối F1 — tư vấn miễn phí.
Xem trang dự án & đăng ký →Bài viết tổng hợp từ nguồn công khai — mang tính tham khảo, không phải cam kết lợi nhuận. Hotline tư vấn: 0941 776 111.
